冬になり 積雪があると4WDにしますが うちのJPはフルタイム4WDではなくパートタイムなので4駈に切り替えると 後輪デフ辺りから「キュルキュルーーー」と時々聞こえてきます。
そして2駈時にも後席と前席の間くらいの床下で「ゴトゴト」という音が結構聞こえてきます。
どうも駆動系に異常があるのか??走りには不安は無いのですが やはり気になります。
今年は結構雪が降るので4駈はかなり助かりますし スキーに行くのには安心感があります。
確かターボのJPはフルタイムだったと思うのですが どのような違いがあるのか興味が出ますね。
以前パジェロに乗っていたときは 直結4WD フルタイム4WDと4駈をセレクトできたので大体の違いは想像できますが・・・。
あの時 フルタイムではふらふらする感じがあり 直結にすると安定感がありました。
直結は曲がり角などのカーブ時に車が動かなくなり(雪がない場合)扱いにくかったです。
それはJPでも同じで 止まりますね(笑)
なにやら音が・・・
信州まで走りました
せっかくETCを付けたので 連休後の土日を使い信州は白馬まで行ってきました。
往復1200Kmの長旅でした。高速代は往復で2000円でした。
金曜日の夜出発しAM2:00に北陸道尼御前SAに到着 そこで仮眠を取るも・・エブリー狭すぎて
なかなか寝付けず AM4:00には再スタートです。
子供がヒスイ海岸に行ってヒスイを取りたいというので朝日ICで降り 一路ヒスイ海岸へ・・・
ヒスイ海岸に到着するも・・どこがヒスイ海岸なのか??どこでも同じだろうと 適当にエブリーを止めて ヒスイを捜索開始・・・・無い・・・・無い・・・・ところでヒスイって?どんなの??
テレビで見た白い中に緑の部分っていうくらいしか分かっていない・・・でもそれらしき石はないね。
ということでもう行こうかとなりました。
子供が車に酔ってしまい 休んでいると消防団の消防車がうろうろしてて・・・・オレンジ色のベストを着た人もうろうろしてて・・・・そのうち富山県のサーフがエブリーの横に止まり中から県の方が降りてこられて・・・・
「今しがたそこのキャンプ場辺りでクマがいたので 車から降りないようにしてください」
えー!クマ!
今年はよくクマのニュースは聞くけどまさか我々までクマ・・・。
(次の日 確かに海岸で釣り人がクマに襲われてました・・・・orz)
白馬に行くには糸魚川で曲がらないといけないので そのまま地道で糸魚川に・・・
親不知でまた子供が気分悪くなり休憩 浜を見てるとここでもヒスイが取れるそうで 人が波打ち際に結構いて・・・それならと我々もまた捜索開始です。
今度はそれらしき石があるわあるわ・・・結構取れました。
これには子供も大満足です。
でもほんとにヒスイ?? 濡れてる時はヒスイに見えて乾くと違うキツネ石もあるとか・・・・
持って帰っても未だ判断つかず・・・・まあいいのです取ったというだけで。
そんなこんなで糸魚川を一路白馬へ・・・
白馬に至る前にグネグネの落石防止のトンネルのような道が続きますが 登り坂でも結構エブリーは走ります、小谷の道の駅で昼食をとり やっと白馬にPM13:00頃到着、黒菱林道を登り更にリフトで上に 天気も良く絶景が眺めれました。
林道は狭くすれ違いはエブリーで来てよかったと思うくらいです。
次にジャンプ台に行きましたら見学もできるとのこと またリフトで登ります。
このリフト実際にジャンパーが乗るリフトで滑り出すところまで見に行けます。
よくもこんなところから滑れるものだと感心しながらジャンプ台を後にしました。
そして今日の宿のペンションンに到着し 一息というより・・もう寝てしまいそうな勢いです。
その日は連休後の土曜日ということもあり うちだけの泊まりで貸切状態でした。
うちだけのことで夕食の用意やお風呂屋・・・なんか悪い感じもしました。
でもほかのお客さんに気兼ねすることなく過ごせたのはよかったです。
夕食後は ひとっ風呂浴びてあっという間に寝てしまいました。
ここに泊まりました
起床はAM6:00 せっかくの泊まりですが早く起きるのには訳がありました。
眠たい目をしている子供を起こし 近くの広場へ・・・・・
広場には気球が待っています。
今回の旅はこの気球に乗ることも目的でした。
家族みんな今まで気球なんて乗ったことないので興奮気味です。
順番が来て気球に乗ると スタッフさんがバナーを吹かすと ふっと浮き上がります
まるでエレベーターのようにすっと登っていきます。
ロープで繋がってるので どこかに飛んでいくということはありませんが
こんなのに乗って飛んでいければ面白いでしょう。
空中にいるのは5分ほどあっという間のことでした。でも面白い・・。
天気がよく山もよく見えてとても素晴らしい朝を経験しました。
ペンションンに帰って朝食をいただき 安曇野へ出発です。
安曇野の公園で遊んで PM14:00に白馬を後にしました
明日は子供は学校なのでできるだけ早い時間に帰らないといけません
帰りの高速は結構飛ばし気味で帰りましたが いかんせんエブリーは遅い・・・
途中事故渋滞にもつかまり帰宅はPM9:30くらいでした。
かなり疲れましたがエブリー頑張ってくれました。
ETCがついに

ついに我が家のエブリーにもETCが付きました。
前からどうしようかと思ってたのですが 高速無料化はもう無理だし
休日割引はこれからも続くのではと思い決断!
お盆に遠出の際 料金で候補地を断念しないといけなかったのがきっかけで
装着となりました。
カードは楽天カードを作り一緒にETCカードも申し込みました。
ETCカードはまだ来てませんが 月々525円が引かれます。
でもETCを使った料金にもポイントが付くし クレジットカードで買い物をすれば
楽天ポイントは2倍になります。
楽天アフィリエイトをしている我が家では月に1万ポイントほど入ってくるので
それを楽天キャッシュに替えれば 無料で使えるという形になります。
ETCカードが来たら 楽天ポイントで信州のペンションに家族で泊まりに行きたいと思ってます。
食事無しなら4人家族で12000円もあれば泊まれるし 食事付きでも35000円ほどで泊まれます。
子供もペンションなんていったこと無いし 何とか秋のうちに行きたいと思ってます。
ETCはパナソニックの
にしました。お世話になってる車屋さんにお任せです。
付ける所は
です。センサーはルームミラーの後ろです。
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ポータブルDVD装着
遠出する際 子供はいつも「暇や〜」って言います。
そこでポータブルDVDでも付けてやろうかと思い ついに買ってしまいました。
どうせならTVが見れるほうが良いだろうと思い 思い切って
東芝のポータロウ7型を買ってしまいました。
付属のキャリーバックが前席の後ろに付けれるようになっていたのですが
エブリーに付けても画面が下を向いてしまってうまく見れません
しかも片方の席に付けるので二人がちゃんと見れない欠点がありました
そこで以前にいやなことがあったAバック○に行ってしまいまして
そこで折りたたみのテーブルになるものを買ってきました。
あのときのいやな店員さんもいましたが 今日は無視の刑です。
その台を前席の間に取り付けると 付属のベルトは短すぎて止まらなかったので
ホームセンターで長いベルトを買ってきて ヘッドレスト同士をベルトでつなぎ
何とか真ん中に固定することができました。
ちょうどいい高さで付くので バックミラーの邪魔にもならないし 子供もちょうどいい高さで
見れます。
電源は ダッシュの電源より引き アンテナは磁石で付くので運転席ドアの間からルーフに線をはわします。いつもDVDを付けていては邪魔になるので 線はブランとさせて固定しません。
コレで長距離を走るときは 子供も少し我慢ができそうです。
画像はまた後で載せますね。
TVなしだったら1万円ほどであるんですが TV付きはやはり高い・・・・
でもTVも見たいしね、といっても後席だけしか見れないので
わたしはどうでもいいんですが・・・。
ほんとはパナソニックの
が良かったのですが値段が・・・・でした。
でも今後のドライブが楽しくなりますね。
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ETC
うちも今になってETCを付けようかと・・・
かなり遅い決断です
というのもこの盆に久しぶりに遠出を・・・と思って
讃岐にうどんを食べに行こうかとなりました。
しかし・・・片道だけで7000円近く掛かる・・・
子供の遊べそうなところも探せず・・・うどんだけで往復の道代が14000円とは・・
って思ったのと 今度楽天のポイントで信州のペンションに家族で行こうかと思って・・
やはり道代が往復10000円ほどかかる・・・
こうなったらもうETCしかない・・・
どこのカードが良いのか 調べたら楽天ならETC代にもポイントは付くようで
しかも買い物したらポイント2倍 奇跡的に今日までの入会なら5000ポイントもらえる。
もうこれしかないとカードを申し込みました。
も7000円ほどで手に入るし
後は取り付け工賃とセットアップ代金だけだ
今後も多分高速料金は無料になんかならないだろうし 仕事で月イチで必ず高速乗らないといけないし
決めました。
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*ネット 開業
駐車場
久しぶりの日記になりました
エブリーも元気に走ってくれてます。
お盆は大阪ATCや海遊館、サントリーミュージアムと色々大阪を楽しんできました。
いつものことながら高速では後ろの車に気を使いますね。
一車線だと後ろに列ができるし・・めいっぱいアクセルを踏んでも平地で110Km
登りだと70Kmが精一杯です。
気を使う話なら・・・・・
うちは露天の駐車場を借りてるんですが それが病院の近くなんです
病院もそこをいくつか借りてるのですが 診察のある日はもうたくさん車がやってきます。
うちは朝仕事で駐車場を空けるんですが 空いてると診察に来た方が止めてしまいます。
通りかかるとうちのところに止めてる!!ってなります。
まあ使ってないからいいといえばいいのですが でも、・・・
普通の家なら 自分の車庫に見知らぬ車が止まっていたら・・・どう思います?
うちもそこお金を払って借りてるので・・・なんか釈然としません。
当然のように同じ車が止まっていたりすると・・・・
張り紙してやります「ナンバー控えました 調べます」とか「誰ですか?この間も止めてましたね」
とか。
一言あれば気良くとめさせてあげるのですが 空いてたら止めてもいいやなんていうその
態度がどうも気に入りません。
そんならあなたの家調べて車庫にうちの車入れたろか!とか思いますが
当然そんなことするような根性も持ち合わせてません。
張り紙するのが精一杯です。
とか
が欲しいですね
マツダスクラムワゴン
先日新たにある団体の仲間になった子が うちのエブリと同じ色 ハイルーフも同じ しかし向こうはターボという違いがありますが スクラムワゴンに乗ってました。
やはりターボは燃費が悪いらしく よく走るが燃費が・・・と言ってます。
うちは燃費はまあまあだけど 坂を上らない・・・という
お互いに悩みがあるようです。
どっちがいいか・・・難しい問題ですね。
しかし だからといって買い換える訳にもいかず・・
不満は持ち続けないといけないようです。
さて、うちのエブリーも初の車検を受けましたが
別段悪いところはなく 軽快に走ってくれてます。
助手席側のフロントドアが 事故のせいか?チリが合っておらず
半ドアのように見えないこともなく そのあたり最近ではもう
どうでもいいように思えてきました。
ウィンカーつきのミラーカバーに変えたいのですが
相変わらずアフィリ報酬は嫁さんの物や子供のものに消えてしまい
なかなか買えません。
これなら安いのですが未塗装です。![]()
これが塗装済みでかっこいいのですがかなり高い![]()
ならばこれならメッキでお得感があるし・・![]()
などと色々見てたらこれ安くてかっこいいなって思いました。![]()
キャリア用なし
スキーに1回だけしか行かず キャリアの役目は終わりました。
最近のスキーはカーリングで短い板が多く スキー場に行っても
キャリアを付けた車は 珍しいほどで うちのように 昔の長い板の
人だけキャリアのようです。
カーリングスキーになっても エブリーには入りませんけどね・・
エブリー用のキャリアの脚は長く アタッチメントもその上に付くので
上げ下ろしはかなりしんどいです。
アタッチメント付いたままだとショッピングセンターの駐車場に入ると
きに当たりそうなので もう取り外すことになった次第です。
相変わらず ハンドルの鳴きは収まらず 鳴きっぱなしです
暖かくなると治るのか??様子見ですね。
キャリアを付けてみました
久しぶりのブログです。
雪が降り子供が下の子もスキーデビューしました。
近所のスキー場は10分で行けるので
エブリーの中にシート片方たたんでスキー板4本ストック載せて
片方の後席に子供二人無理やり座らせて山に上がってましたが
地元スキー場は標高が低く温暖化も手伝って すぐに雪がなくなってしまいます。
子供は少し滑れるようになったので 行きたがるし・・
ということで 関西随一のスキー場「ハチ北」に行くことになりました。
下の子はまだ1回しかスキーしてなくて 何とか曲がれないなりにも滑れるというレベルでの「ハチ北」行きでした。
そこで問題なのが スキー板を置く場所・・・・。
こうなるとキャリアを付けるしかない・・・
運良く仕事で使っていた以前のスズキキャリーにつけていたTERZOのキャリアがあったのを思い出し スキーアタッチメントはパジェロミニ時代にオークションで買ったのがある・・・
しかし横のバーはほぼ腐ってたのでパジェロミニに付けたまま売りに出てました。
後要るのはバーだけでした。
急遽決まったスキーだったので あわてて近くの(40分)○ートバックスに・・・。
店内を見ると I○NOしかありません
TERZOは扱ってませんか 店員さん「扱って無いですね〜取り寄せになりますね〜」
あせっていた私は I○NOのバーでも付けば買います
スキーアタッチメントは今持ってるので合わさせてくれませんか?
と聞くと
店員さん「メーカーが違うのは お売りできないですね〜保障とかの関係があって だめですね〜箱は開けれないですし〜」
じゃあ 無理ですか? 店員さん「そうですね〜」
と何か箱の詰め物をしながら 軽くあしらってくれました・・・・。
私も商売人です もうちょっと言い方とかあるんじゃ・・・・
おかげで ここには二度と来ることは無いだろうと 店を後にしました。
携帯で同じ ○ートバックスの地域の違うお店に電話して聞くと
そこはTERZO扱っていて 在庫もあるとのこと♪
2度と行かないと決めた○ートバックスから1時間は掛かります
しかも雪が降って下も積もってます。
こうなったら意地でも手に入れてやる!
その思いだけで 離れた○ートバックスに・・・・
何とか到着し TERZOのセッティングの説明書を見ると
エブリーハイルーフにはTERZO EB6 バーブラック 137cm のバーとありましたが
惜しくも TERZO バーセット [EB3] という 127センチのバーしかありません
ロールーフのエブリーには 合うとなってましたが
エブリーって車幅1300mmだから 127センチでも絶対いける0と思い無理やりでもつける覚悟でそれを買い 一路自宅に・・。
途中で子供の好物のケンタッキーを買い雪の中 山も越えて何とか到着
車は仕事用のミニキャブだったのでその場で合わせることは出来ませんでしたが 帰って早速雪の吹き降りの中装着・・・・。
おお、短くても十分に大丈夫です はみ出る分が少ないのでこっちのほうがいいかも・・・。
板も何とか4本挟めるし 何とかなりました。
これで快適にスキーに行かれます。
ただ 背が高いので 乗せたり 取ったりがけっこうしんどい・・
しかし子供も帰りはゆっくり寝てましたし 走り回った甲斐がありました キャリア買うのに走行距離150キロでした・・・。![]()
今欲しいもの![]()
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